高速公路護(hù)欄是一種常見(jiàn)的交通安全設(shè)施，看似簡(jiǎn)單的護(hù)欄，其是一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單；更具不同的路段車(chē)輛時(shí)速設(shè)計(jì)要求與不同的道路狀況。需要安裝的護(hù)欄要求也不相同；今天給大家詳細(xì)解析公路護(hù)欄的作用與等級(jí)分類(lèi)。

  首先公路護(hù)欄的作用有以下四個(gè)方面：第一，能夠防止車(chē)輛從路面掉落路邊的危險(xiǎn)地帶，比如懸崖、陡坡或者水域；第二，幫助車(chē)輛恢復(fù)正常行駛方向：例如，在雨天路面濕滑的情況下，車(chē)輛側(cè)滑碰撞護(hù)欄后，可以借助護(hù)欄回彈力，恢復(fù)原來(lái)行駛方向；第三，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，護(hù)欄可以吸收一部分撞擊過(guò)程中的能量，進(jìn)而在一定程度上減輕撞擊對(duì)車(chē)輛內(nèi)人員的傷害；第四，由于護(hù)欄的延展性和彎曲度與道路前進(jìn)方向保持一致，可以很好的起到駕駛引導(dǎo)作用，幫助駕駛員的視線聚焦在正確的行進(jìn)方向上。

  高速公路護(hù)欄對(duì)交通安全發(fā)揮著重要作用，不同類(lèi)別的護(hù)欄，對(duì)交通安全起到的作用也不相同。公路護(hù)欄等級(jí)分類(lèi)可以按照如下幾個(gè)維度進(jìn)行分類(lèi)。

  首先，按照護(hù)欄安裝位置分類(lèi)，分為路側(cè)護(hù)欄和中央隔離帶護(hù)欄，安裝位置不同，起到的作用也不相同，路側(cè)護(hù)欄主要防止車(chē)輛從路面掉落至路邊危險(xiǎn)地帶，也可以防止車(chē)輛撞擊路旁設(shè)施；中央隔離帶護(hù)欄，更多作用是防止雙向行駛車(chē)輛沖入對(duì)側(cè)車(chē)道，造成交通事故。

  按照護(hù)欄的護(hù)欄的材質(zhì)，可以分為柔性、半剛性和剛性護(hù)欄三類(lèi)。顧名思義，如發(fā)生車(chē)輛撞擊護(hù)欄事項(xiàng)，護(hù)欄發(fā)生變形的概率是依次下降的，對(duì)撞擊能量化解和車(chē)輛阻隔力度也不盡相同。柔性護(hù)欄韌性最大，主要由纜索和立柱組成；半剛性護(hù)欄韌性居于柔性和剛性之間，常見(jiàn)的半剛性護(hù)欄主要是由波形板和立柱組成，波形板護(hù)欄主要依靠S形的表面，吸收化解車(chē)輛撞擊能量；剛性護(hù)欄是混凝土材質(zhì)為主，所以在車(chē)輛撞擊護(hù)欄時(shí)，基本不存在變形的可能，同時(shí)對(duì)車(chē)輛的阻隔力度是最大的，但由于缺乏韌性，在發(fā)生車(chē)輛撞擊時(shí)，對(duì)駕駛?cè)藛T的安全保障作用低于柔性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄。由于剛性護(hù)欄對(duì)車(chē)輛撞擊保護(hù)力度最低，一般僅在必要時(shí)設(shè)置剛性護(hù)欄，比如橋梁以及危險(xiǎn)路段。與其他事物一樣，護(hù)欄也是一把雙刃劍，既會(huì)保護(hù)車(chē)輛，也有可能反而造成車(chē)輛毀損，所以，需要對(duì)護(hù)欄設(shè)置必要性進(jìn)行專(zhuān)業(yè)評(píng)估，只有益處大于壞處的時(shí)候，才可以安裝道路護(hù)欄。